中新网哈尔滨1月9日电 (记者 史轶夫)1月9日，国内在建最长寒区高速公路——黑龙江铁科高速方正延寿至尚志界段正式通车运营。该公路联通黑龙江、吉林、内蒙古三省区，构成了一条直通黑龙江东南部的交通大动脉，为东北复兴战略注入微弱动力。

　　铁科高速方正延寿至尚志界段是黑龙江省“十四五”期间要点交通工程和三江平原重要运粮通道，由我国铁建出资集团牵头出资建造、中铁二十二局、中铁二十三局承建。

　　项目线公里，主线公里、双向四车道高速公路规范建造，全线年7月开工建造，于2025年12月26日交工检验，提早6个月建造完结。

　　铁科高速延寿段地处东北高寒区域，冬天最冷气温低至-30℃以下，项目技能团队立异研制“路基防冻胀归纳技能系统”，经过在路基顶部设置级配碎石功用层、底部施行砂砾换填，构建地下水与地表水两层“阻断屏障”，强化路基防排水系统建造，大大下降路基路面冻害发生率。

　　在沥青路面施工环节，全线选用智能化摊铺设备，实时追寻监测沥青温度、压实度等8项要害目标，将摊铺平整度差错精准控制在毫米级，保证每公里路面质量均到达设计规范。

　　铁科高速方正延寿至尚志界段通车后，将极大缩短方正、延寿等区域与哈尔滨的时空间隔，显着提高区域路网功率，对沿线农产品外运、旅游资源开发构成较为强壮助推力，为东北全面复兴注入新的动能。(完)

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