一辆辆运输车接二连三倾倒砂石，摊铺机立即把一堆堆砂石摊平，随后，压路机便直接上场，对路面进行来回碾压夯实……

　　初冬时节，细雨毛毛。11月10日，在中铁七局承建的安盘高速路面1标定南大街陈旗堡村路段施工现场，各种大型机械有条有理地来回高着，作业面上不时传来指挥及相互配合的吆喝声，现场一派如火如荼的繁忙现象。

　　安盘高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，也是贵州通往云南、联接东南亚的横向公路交通大动脉。

　　党的二十届四中全会理解精确地提出“加速建造交通强国、促进城乡交融展开”。环绕这一要求，安盘高速路面1标项目部把党的二十届四中全会精力转化为推动展开的实际行动，攻坚克难、锐意进取，一直斗志昂扬，在安盘高速公路路面建造上，持续发挥战役精力，奋力推动项目加速建造，全力打通高水平展开的“大动脉”。

　　“现在，安盘高速安顺段项目的路面工程现已全方面展开，咱们依据不同路段基础设备状况别离进行了相应的施工充斥，各个作业面路面施工都在稳步迈进。”中铁七局安盘高速路面1标项目书记闫小军说道。

　　据了解，安盘高速路面1标项目首要担任安盘高速安顺段的路面建造作业，该项目起点坐落贵州省安顺市西北侧的十二营纽带互通，结尾则坐落六枝岩脚东纽带，掩盖安盘高速整个安顺段。整条线公里，规划为双向六车道高速公路，规划时速高达100公里/小时。全线处桥梁，构成了一个杂乱而高效的交通网络。

　　沿着路途往安顺市西北侧十二营纽带互通方向一路前行，随处可见每个作业面上工人们正忙于建造作业，通过路面施工后车行时已较为平稳。闫小军和记者说，近期，咱们逐渐对十二营纽带互通至普定特大桥路段进行级配碎石层和水稳层施工，现在正稳步推动中。

　　在路途两头，该项目隶属施工队队长何汪伟正在指挥着工人建造路肩、中心排水沟等隶属设备。“晴天大干、小雨小干。”何汪伟向记者说道，只需不下大雨，咱们就会赶忙对相应路段进行建造。现在，这个路段已完结了三公里的隶属设备建造。

　　正午时分，记者来到坐落马场镇的青岗林地道沥青施工现场，跟着货车把火热的沥青混合料从摊铺机中倾注而下，紧接着，6台压路机有序跟进，轮流对路面进行初压、复压和终压，保证沥青面层密实平坦。

　　作为安盘高速全线要点工程的青岗林地道，地道全长2300多米，现在，地道左边已完结沥青下面层铺设，正在进行地道右侧沥青下面层铺设。

　　说起项目建造要点、难点。闫小军和记者说，现在，正值秋冬季，当地多小雨。而路面工程的水稳层和沥青铺设需要在晴天作业，这给施工建造带来了必定的影响。为了快速推动项目建造，该项目部进一步强化施工充斥、一直在优化施行工程的计划，合理区分施工段，选用流水施工或平行作业方法添加作业面，不断抢抓时刻推动项目建造，全力推动项目建造依照“时刻表”和“进度条”有序推动。

　　据介绍，到11月10日，安盘路面1标已累计完结级配碎石底底层14.2km（双幅）、水泥安稳碎石底层累计完结12.5km（双幅）、沥青下面层累计完结5.5km（双幅）、沥青中面层累计完结10km（双幅）。

　　“安盘高速作为既有的沪昆高速公路的扩容通道，也是联接安顺、六盘水等城市的节点，该高速的建筑能将区域内的各项资源和乡镇严密串联起来，带动区域经济展开，为助力村庄复兴供给方便的交通保证。”闫小军说道，下一步，将一直把工程质量和安全放在首位，带领项目全体人员持续发扬铁军精力，全力完成项目年度施工产量使命，为建造交通强国奉献贵州力气。